Tommaso Caravani a moderare i lavori d\u00e0 la parola alla prof.ssa Cassaniti<\/a>, presidentessa Vittime della Strada, che ha espresso con forza la sua posizione:\u201d Ero presente a Bologna allora c\u2019era un decreto che contrastava con i diritti degli assicurati. Ora viene riproposta la stessa cosa. Tutto viene letto nell\u2019ottica del profitto e cos\u00ec io vorrei capire come mai a fronte di profitti cos\u00ec alti si decide di abbassare i risarcimenti! Una societ\u00e0 civile non pu\u00f2 tollerare queste gravi violazioni dei diritti di ognuno. Non pu\u00f2 ammantare di interesse sociale i tagli ai diritti dei risarcimenti delle vittime. In una societ\u00e0 civile la persona deve essere al centro della societ\u00e0. Non solo la persona come vittima ma le persone come gli stessi artigiani privati della possibilit\u00e0 di svolgere il proprio lavoro. Tutti gli ultimi governi susseguitisi sono filo-assicurativi anche il governo Renzi mostra di seguire questo orientamento.\u201d<\/p>\n A seguire Mario De Crescenzio<\/a> ha proseguito spiegando come la scelta di Napoli non sia stata affatto casuale. \u201cNapoli e provincia hanno il costo assicurativo pi\u00f9 alto d\u2019Europa!\u201d. Il presidente di Mo Bast ha evidenziato le contraddizioni del disegno presentato il 20 febbraio: \u201dUn Ddl chiamato concorrenza per definirsi tale avrebbe dovuto contenere la portabilit\u00e0 delle polizze, o la possibilit\u00e0 di rivolgersi a compagnie europee, ma soprattutto che IVASS ed antitrust fossero rivoltate come calzini. Ripensate completamente. \u00c9 infatti evidente che l\u2019operato degli stessi risulta fortemente compromesso. Invece nulla di tutto ci\u00f2\u201d. De Crescenzio ha concluso affermando piena disponibilit\u00e0 a contribuire alla produzione di un provvedimento solo se davvero a tutela dei diritti dei consumatori.<\/p>\n La parola \u00e8 poi passata al dott. Raffaele Zinno<\/a>, segretario SISMLA, che si \u00e8 soffermato sulla necessaria terziet\u00e0 del Ctu e sulla necessit\u00e0 di liberare i medici delle compagnie dal dictat loro imposto. Ha quindi concluso esponendo la sua proposta per affrontare il problema con trasparenza e seriet\u00e0.<\/p>\n L\u2019avv. Giuseppe Mazzucchiello<\/a>, presidente dell\u2019Associazione Valore Uomo ha evidenziato l\u2019urgenza di una legiferazione parlamentare, attualmente, per\u00f2, svuotato di potere amministrato esclusivamente da un governo che agisce in dispregio della volont\u00e0 popolare.<\/p>\n Il Vice presidente OUA, avv. Vincenzo Improta<\/a>, ha auspicato la necessit\u00e0 di un diritto che sia una facilitazione per il cittadino affermando l\u2019impossibilit\u00e0 di accettare normative che riducono la persona a cosa.<\/p>\n L\u2019avv. Settimio Catalisano<\/a>, Vice presidente UNARCA, ha posto interessanti interrogativi sulle novit\u00e0 introdotte. La stessa scelta della commissione investita, perch\u00e9 non attribuire la competenza alla Commissione Giustizia invece che alla Commissione industria o sviluppo economico. Ha inoltre invitato la buona politica ad intervenire. Il disegno di legge, per l\u2019ennesima volta, contiene una serie notevole di limiti ai diritti dell\u2019assicurato. Non si pu\u00f2 lasciar passare che a fronte di utili cosi alti le tariffe sono alte perch\u00e9 le compagnie ci rimettono!<\/p>\n Furio Truzzi<\/a>, presidente ASSOUTENTI \u201cE\u2019 arrivato il momento di tradurre la carta di Bologna in una proposta da presentare immediatamente per avviare una seria riforma del settore, una vera riforma dal punto di vista dell\u2019assicurato che garantisca la libert\u00e0 di scelta. Vogliamo essere tra i primi sottoscrittori della Carta di Bologna e vogliamo conoscere chi in Parlamento sta con i cittadini e con i lavoratori\u201d.<\/p>\n L\u2019intervento del presidente del CUPSIT, dott. Stefano Mannacio<\/a> \u00e8 partito dai dati per analizzare un sistema che ha gravi irregolarit\u00e0 e inadempienze. La stessa composizione dell\u2019IVASS preoccupa vista l\u2019incapacit\u00e0 ad intervenire a fronte delle numerose irregolarit\u00e0. I dati relativi alla sinistrosit\u00e0 parlano di notevole diminuzione, gli utili delle compagnie assicurative salgono esponenzialmente ma nonostante questo gli interventi pi\u00f9 volte reiterati dal Governo nascono nel solco di quella che sembra una specie di consociativismo Stato-Assicurazioni nato per fregare vittime e carrozzieri. L\u2019autorit\u00e0 garante della concorrenza e del mercato pare essere la santa protettrice delle assicurazioni. \u201cE\u2019 una cosa insopportabile. In questo modo si distrugge la concorrenza ed il mercato tra le priorit\u00e0 ci deve essere una totale riforma delle autorit\u00e0, una maggiore trasparenza. Abbiamo un mercato malato perch\u00e9 le autorit\u00e0 sono malate\u201d.<\/p>\n E\u2019 stata poi la volta di Davide Galli<\/a>, presidente Federcarrozzieri. \u201cDa quando abbiamo cominciato siamo diventati sempre di pi\u00f9. Federcarrozzieri e nata perch\u00e9 gli altri non si muovevano. Io vorrei che oggi avessero voci un po\u2019 tutti\u201d.<\/p>\n Si \u00e8 aperta la seconda parte con Roberto Barbarino<\/a> che ha introdotto il dibattito politico<\/a>. Barbarino ha sottolineato le storture del sistema ponendo l\u2019attenzione sulla confusione creata ad arte nel sistema risarcitorio. \u201cIl regime risarcitorio ed il regime indennitario sembrano mescolarsi ma questa confusione creata ad hoc proprio per pregiudicare ancor di pi\u00f9 gli assicurati: ora siamo arrivato al diritto di scegliere di farsi del male… scegliere di rinunciare ai propri diritti. Anche questa \u00e8 confusione! Non possiamo permettere che questa confusione si amplifichi, ci vuole chiarezza\u201d.<\/p>\n E\u2019 stato poi il dibattito politico con l\u2019intervento telefonico del sottosegretario Cosimo Ferri che ha ribadito come sia necessario garantire la concorrenza attraverso la libert\u00e0 di scelta ed una stringente tutela del cittadino per mettere al centro la sicurezza di tutti.<\/p>\n L\u2019On. Paolo Russo<\/a>, F.I., \u00e8 partito da sei interrogativi centrali del DDL concorrenza. Chi ispeziona il veicolo a quali costi? la scatola nera? Chi la paga? Con quali caratteristiche? Ha poi cos\u00ec proseguito il suo intervento: \u201dLa continua imposizione di limiti ai diritti sta determinando una condizione di grande guasto. C\u2019\u00e9 un attacco alle imprese che \u00e8 un attacco alla civilt\u00e0. L\u2019obiettivo invece deve essere quello di rendere eguali i cittadini. Quando c\u2019\u00e8 da fare un regalo alle assicurazioni c\u2019\u00e8 rapidit\u00e0. Quando c\u2019\u00e8 da tutelare i consumatori nasce la difficolt\u00e0. C\u2019\u00e8 una evidente sperequazione Questa battaglia va fatta con i partiti, nei partiti e se occorre contro i partiti\u201d.<\/p>\n Erminia Mazzoni<\/a> ha invitato tutti a proseguire nell\u2019impegno di informare e sensibilizzare cos\u00ec da ampliare la portata della battaglia da tempo intrapresa per contrastare un provvedimento totalmente iniquo. \u201cQuesto Ddl concorrenza sembra provenire da uno Stato che invece di porsi come priorit\u00e0 la tutela dei cittadini seri ed onesti preferisce ipotizzare che i pi\u00f9 siano disonesti e quindi punirli. E\u2019 cos\u00ec che si favoriscono e si fomentano le forme di pregiudizio in danno di alcune categorie quali avvocati, carrozzieri, medici legali, patrocinatori\u201d.<\/p>\n Il Sen. Sergio Puglia<\/a>, movimento 5 stelle parte dalla necessit\u00e0 di eliminare l\u2019indennizzo diretto che ha dato luogo ad una serie di meccanismi distorti. Ha proseguito osservando come le compagnie assicurative abbiano di fatto scaricato il rischio d\u2019impresa sugli assicurati. Altra nota dolente certamente la mancanza di indipendenza dell\u2019Ivass ed ancora: \u201dLa proposta di legge da noi predisposta prevede, tra le altre, la reale portabilit\u00e0 delle polizze, la libert\u00e0 di scelta del riparatore e propone di ripartire del contratto base. Lo sconto propagandato non nasce dalla riduzione del proprio compenso ma dalla riduzione dei nostri risarcimenti\u201d. Sottolineata anche altre gravi tematiche, quella della gestione dei dati della scatola nera ed il preoccupante favor verso il debitore \u201cassicurazione\u201d che viene posto nella condizione di decidere come, quando ed a quali condizioni pagare.<\/p>\n Roberto Barbarino prosegue nel dibattito politico soffermandosi sulla sovrapposizione dei ruoli: Assicuratori che si sostituiscono ai carrozzieri, agenti che si sentono patrocinatori creando una totale confusione dei ruoli.<\/p>\n L\u2019On. Impegno<\/a>, PD, : \u201cNon si pu\u00f2 affrontate il tema assicurativo limitandosi a limitate i diritti dei cittadini. E\u2019 in atto una vera e propria criminalizzazione del danneggiato. Il tema e molto pi\u00f9 vasto rispetto a quanto contenuto nel Ddl. Abbiamo un sistema assicurativo che non funziona pi\u00f9 che sta implodendo. Il Ddl non regolamenta la concorrenza, non offre trasparenza e non risolve le sperequazioni. Contribuir\u00f2 decisamente a cambiarlo\u201d.<\/p>\n L\u2019On. Andrea Colletti<\/a>, M5S, ha esaminato lo scenario politico attuale e posto l\u2019accento sulla pericolosit\u00e0 del Ddl che colpisce i diritti delle vittime tagliando drammaticamente sui risarcimenti unicamente per favorire ulteriori guadagni delle compagnie assicurative.<\/p>\n Un arcobaleno di dialetti italiani ha aperto la terza parte dando vita ad un unico grande colore carico di istanze urgenti!<\/p>\n Orazio Spanesi della carrozzeria Spanesi: \u201dSiamo nell\u2019impossibilit\u00e0 di lavorare in sicurezza,di proseguire il nostro lavoro\u201d.<\/p>\n L\u2019avv. Gianpaolo Bizzarri ha portato una testimonianza di impegno, di grande valore, quella dell\u2019approvazione da parte del consiglio regionale toscano, della mozione sottoscritta in modo trasversale, prima firmataria la consigliera De Robertis (PD) che chiede si giunga in tempi brevi all\u2019approvazione, in sede parlamentare, della proposta di legge del CNA recante \u201cModifiche al Codice delle assicurazioni private, di cui al decreto legislativo 7\u201d. Oscar Zarri presidente carrozzieri italiani si \u00e8 rivolto ai colleghi dicendo che non \u00e8 pi\u00f9 tollerabile tutto quello che accade ai carrozzieri, non \u00e8 pi\u00f9 possibile tollerare di essere tacciati di delinquenza. Ivano Vernazzano titolare dell\u2019omonima carrozzeria: \u201dQuesto Ddl \u00e8 pura follia. Non solo non dovrebbe passare questa legge ma neppure dovrebbe essere permesso di proporla\u201d. Roberto Padovani, titolare della Carrozzeria Padovani di Aosta ha invitato tutti carrozzieri presenti a credere con forza che nell\u2019indipendenza della categoria dai poteri forti. Giuseppe Panico, presidente Assopec ha puntato sull\u2019importanza di fare informazione, mentre Massimiliano Canellini, presidente regionale Campania Aicis propone da tempo l\u2019istituzione un albo professionale dei periti assicurativi ed una regolamentazione della formazione. Infine, Fabio Bergamo, scrittore, ha trasmesso un documento che chiarisce gli aspetti problematici del sistema assicurativo ed ha ribadito come l\u2019unico interesse tutelato dal Ddl sia il profitto delle compagnie assicurative.<\/p>\n Un incontro che ha chiarito definitivamente la pericolosit\u00e0 delle previsioni contenute nel Ddl concorrenza. Un dibattito che ha posto l\u2019attenzione sugli aspetti pi\u00f9 urgenti e sulla necessit\u00e0 di contrastare con forza provvedimenti indegni di un paese civile. L\u2019unione alla base della Carta di Bologna si arricchisce di ulteriori propositi, di una miscellanea compatta e pronta ad affrontare senza esitazione l\u2019ennesima battaglia di civilt\u00e0 giuridica!<\/p>\n Di Elena Bove.<\/p>\n 14 marzo 2015 Napoli Starhotel Terminus ore 15:00 in trecento per il convegno \u201cDdl concorrenza: il governo controriforma la RCAuto\u201c. Apre i lavori Mario De Crescenzo, presidente di Mo Bast, sottolineando l\u2019assurdit\u00e0 e la pericolosit\u00e0 del Ddl concorrenza. Tommaso Caravani Leggi tutto La giornata di mobilitazione partenopea per la #cartadibologna<\/span>![\"1909162_10205406408792596_5930494981935197216_o\"](\"https:\/\/temp.darioarcari.it\/Archivio_foto\/2015\/03\/1909162_10205406408792596_5930494981935197216_o-1024x576.jpg\")
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