Sono molti i dubbi che riguardano le polizze assicurative per le auto con pi\u00f9 di 20 anni. E\u2019 quindi necessario fare un po\u2019 di chiarezza in merito ai concetti di \u201cveicoli d\u2019epoca\u201d e veicoli di interesse storico e collezionistico\u201d, in quanto, spesso, si crea confusione nel determinare l\u2019appartenenza di un veicolo all\u2019una piuttosto che all\u2019altra categoria.<\/p>\n
L\u2019errore pi\u00f9 comune \u00e8 quello di pensare che un mezzo, dopo 20 anni dalla prima immatricolazione, acquisisca di diritto lo status di veicolo d\u2019epoca, e che automaticamente l\u2019assicurazione Rc auto debba essere pagata beneficiando di una considerevole riduzione.<\/p>\n
Gli assicurati pi\u00f9 attenti chiedono informazioni facendo riferimento all\u2019art. 60 del Codice della Strada, ovvero la norma di riferimento per ambedue le tipologie di veicoli immatricolati pi\u00f9 di un ventennio fa.<\/p>\n
I proprietari di auto e moto \u201cantiche\u201d tendono a generalizzare, affermando che il proprio veicolo \u201c\u00e8 diventato d\u2019epoca\u201d. In realt\u00e0 occorre fare una distinzione esplicativa:<\/p>\n
L\u2019appartenenza ad una di queste categorie comporta delle differenti e alternative possibilit\u00e0 di circolazione, per cui i veicoli necessitano di un\u2019assicurazione adeguata alle esigenze di utilizzo. Inoltre rientrare nella prima tipologia, significa subire delle limitazioni alla circolazione, e avere alcuni indispensabili requisiti che riguardano la documentazione posseduta e lo stato generale del veicolo.<\/p>\n
Un primo limite \u00e8 individuabile nella disposizione che consente di utilizzare i veicoli d\u2019epoca solo in occasione di apposite manifestazioni o raduni, dopo essere stati autorizzati dalla Motorizzazione Civile.<\/p>\n
Per questo motivo, quando si tratta di stipulare un contratto assicurativo, gli assicurati devono sapere che i veicoli d\u2019epoca sono quelli che risultano radiati dal PRA, e non quelli ritenuti erroneamente d\u2019epoca solo perch\u00e9 hanno pi\u00f9 di 20 anni. Infatti, devono essere iscritti nei registri speciali del DTT, non sono iscritti al PRA, e non possono circolare liberamente, ma esclusivamente in occasione di raduni autorizzati o apposite manifestazioni, soltanto dopo aver ottenuto da parte dell\u2019UMC (Ufficio Motorizzazione Civile) il foglio di via, un documento per partecipare all\u2019evento di durata limitata, e una targa provvisoria di cartone.<\/p>\n
Tutt\u2019altro discorso per i veicoli di interesse storico e collezionistico. Questi sono i mezzi con pi\u00f9 di 20 anni che comunemente (in modo errato) vengono chiamati dagli assicurati \u201cauto o moto d\u2019epoca\u201d.<\/p>\n
Per essere assicurati usufruendo di particolari convenzioni \u00e8 obbligatoria l\u2019iscrizione in appositi registri (ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Storico FMI), ma a differenza di quelli d\u2019epoca, devono essere iscritti al PRA ed essere in possesso dei requisiti tecnici e dei normali dispositivi di sicurezza (specchietti retrovisori, frecce, cinture di sicurezza, silenziatori).<\/p>\n
I veicoli di interesse storico e collezionistico non differiscono da tutti gli altri mezzi circolanti, per cui non sono soggetti a limitazioni specifiche, se non quelle che riguardano il trasporto di cose. Infatti chi possiede un mezzo appartenente a questa categoria pu\u00f2 utilizzarlo per trasportare esclusivamente persone, in quanto in caso contrario verrebbe meno il requisito dell\u2019utilizzo per collezionismo.<\/p>\n
Per fare un esempio chiarificatore: ai fini assicurativi, il proprietario di una Ford Fiesta del 1989, che voglia utilizzarla come auto principale e circolare senza limitazioni come se si trattasse di un\u2019auto nuova, ma pagando di meno la Rc auto, deve innanzitutto richiedere l\u2019iscrizione in uno dei registri storici, e una volta ottenuta la certificazione di auto di interesse storico e collezionistico deve stipulare un\u2019assicurazione con una compagnia assicuratrice che offre un\u2019apposita copertura per auto storiche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Sono molti i dubbi che riguardano le polizze assicurative per le auto con pi\u00f9 di 20 anni. E\u2019 quindi necessario fare un po\u2019 di chiarezza in merito ai concetti di \u201cveicoli d\u2019epoca\u201d e veicoli di interesse storico e collezionistico\u201d, in Leggi tutto Auto Storiche e Moto D’Epoca (di Dario Attardi)<\/span>